Страсть проходит быстро

Кажется, еще чуть-чуть — и я умру…. Это ощущение периодически возникает в моем бортовом компьютере. Чувство ненужности, недооценки моих качеств и внешности преследует меня с тех пор, как эта задница села ко мне за руль. Я не выбирала хозяйку. Да и какая она мне хозяйка?

Признаться, я ожидала большего от своей карьеры. И сначала, вроде, все было ровно, но, как известно, страсть проходит быстро, и уже во второй год нашего союза она постепенно перестала меня мыть каждую неделю.

Только представьте, каково это — быть дерзкой тачкой почти за три миллиона и кататься обляпанной грязью! Такое унижение стало повторяться все чаще. Она, видите те, экономит! Экономистка хренова! Лучше б голову научилась сама мыть, а не по салонам шляться! Вы бы видели ее багажник! Там же склад одежды и обуви на все случаи жизни, а они у нее очень разнообразные! Ну она же медийная персона, креативный директор, ресторанная закулиса, актриса-любитель.

А тема с бензином вообще не поддается пониманию. Пишу ей: «Осталось 15 км — и остановлюсь», она даже не смотрит в сторону панели. Для нее проездить целый день с отметкой «0» — нормально! Наверное, ждет, что может как на телефоне уйти в минус и продолжать болтать! Пару раз она уже стояла на дороге с пустым баком. Но горбатую исправит только замена двигателя!

Она бросает меня где попало. Она дает меня каким-то мужикам, чтобы те чинили то одну, ту другую поломку. Но я так не могу, я не хочу, чтобы все подряд знали о моих проблемах.

И это еще цветочки! По вечерам мы едем в детский сад за одной, а иногда двумя детьми, забираем их и отвозим на секции, откуда снова везем домой. Я никогда не любила детей и не создана для них. Но я не знала, что они меня просто ненавидят! Я — спортивное двудверное дерзкое купе, а не минивен какой-нибудь. Чтобы залезть на заднее сиденье, они изо всех сил дергают спинку переднего, шаркают ногами по ней сзади, постоянно тянут ремни безопасности, подлокотник….

Эти две 15-киллограмовые девчонки как 100-тонные слоны всю дорогу прыгают на заднем сиденье. Пару раз пыталась заклинить одну ремнем безопасности, чтоб проучить, так эта мелюзга тут же пожаловалась маме, та залезла назад да так дернула ремень, что у меня еще несколько дней перед фарами мельтешило.

Однажды я услышала, как она говорила обо мне нелестные вещи, мол, машина — это просто кусок железа. Последняя капля… Настал момент, когда я больше не могла терпеть ее выходки, решив порвать наши отношения хитрым способом.

Я перестала открываться от пульта и заводиться. Второй ключ также был бесполезен в попытке меня завезти. Но эта хитрая открыла меня с ключа и все-таки завела. Куда бы она меня ни таскала, ей никто не мог сказать наверняка, что со мной. Предлагали дорогостоящие анализы и проверки. Она, конечно, как баба, соглашалась и платила. Но все было гораздо серьезнее — я потеряла свой блок контроля. Больше не могла концентрироваться на зажигании.

Вы думаете, ее это остановило? Ей, видите ли, некогда! Так и ездит, открывая от ключа уже шестой месяц.

Говорят, она выжала все соки у прежней своей BMW. Она настоящая бездушная сука, потребитель, холодное сердце. Кто бы ни был с ней рядом, она так же поступит со всеми.

Единственное, что греет мне мотор и радует колонки, — это ее безупречный и разнообразный музыкальный вкус. Слушая порой Jamiroquai или Portishead, смотрю на нее — и становится на мгновение даже жаль эту белобрысую. Носится с раннего утра до позднего вечера — то усталая, то нарядная, то злая, то веселая, носится на мне по всему городу, никогда не унывающая, вечно энергичная. Да ну ее, досталась такая, что уж там…

Я — Ауди А5, купе, шоколадного когда-то цвета, мне четыре года, я — тачка Ангелины Стипиди.

В душу Ауди А5 заглянула креативный директор сети ресторанов Madyar Collection филолог Ангелина Стипиди.