
Последний раз редактировалось

«Подслушано из трамвайных разговоров: „Убирают они газетные ларьки, газету негде купить, вывески сдирают! Облик Краснодара они меняют, лучше бы дорогами занялись. Вон, что творится, по колено воды! Люди скоро на лодках будут переплывать, а они заборы городят“. Нет, у меня нет записи разговора, но поверьте мне на слово. Мысли обычных людей, кстати, на вид даже далеки от социальных сетей. Мужчины, женщины, взрослые. Я назвала бы это общественным мнением и ни в коем случае не сказала бы ни одну из излюбленных фраз, которыми в последнее время любят раскидываться направо и налево: „Не нравится — иди сделай этот город лучше!“, или „Не нравится — уезжай отсюда, чего живёшь здесь?“ — делится своими наблюдениями Татьяна Пилюгина.


»От нововведения выиграет порядка 106 автомобилей — это примерно 127 человек. Для остальных автолюбителей и без открытия проезда есть более короткие пути для движения. При этом всех выигравших с комфортом смогут перевезти 2 трамвая. Проиграют от нововведения сотни тысяч пассажиров, которых перевозит трамвайная система ежедневно", — пишет блогер в своем ЖЖ.

«Я думаю это именно то что нужно жителям нашего города. Все как всегда на „высшем“ уровне ))) P.S.: Мы предлагали свои услуги по организации молодежных площадок, привоза актуальных артистов и вообще всячески посодействовать на весьма выгодных для города условиях. Но на все это, к сожалению, средств у администрации как обычно нет. Поэтому Родник, Казачья Вольница и Игорь Николаев! Гонорар последнего, к слову, на дне города в Екатеринбурге составил 2,5 миллиона рублей (google)», — организатор концертов Сергей Трущев.
«Мы в недоумении от краснодарских водителей вообще и водителей общественного транспорта в частности — ощущение, что ребята всегда на расслабоне, но при этом нервно бибикают впереди едущим, совершают лихие перестроения, особенно где не надо, чем радостно создают пробки, в которых сами же потом стоят и бибикают. При этом остановиться посреди дороги минут на 10, перегородив нафиг движение — это как „здрасьте“)) Что самое забавное, никого это особо не возмущает. То есть сигналят, конечно, но морды бить не лезут».
«Месячник тупых шуток про айфон объявляется открытым. Хотя обновление предсказуемое и продиктованное рынком», — пишет Костя Трудик.

«Следуя традиции большинство сейчас купит 6-ку и продаст 5-ку. И так, какая же обычно статистика на цены прошлого поколения? USell.com дал данные по изменению цены на старые модели в 2013-ом, и так тенденция была такая:
-Две недели после выхода нового iPhone, старый iPhones теряет около 11% по стоимости.
-Четыре недели после выхода нового iPhone, старый iPhones теряет около 15%.
-Шесть недель после выхода нового iPhone, старый iPhones теряет около 18%.
-На седьмую неделю старый iPhones теряет около 21%.
Вообще же падение цены началось еще до выхода новой модели, на одном из форумов прошел интересный совет: продавать старый телефон за 40 дней до выпуска нового, и покупать новый через 40 дней после выпуска, но кто же будет ждать 80 дней?»



Комментарии