Ретро и хамство на поляне "Автошока"

Во время первомайских праздников любителям авто и тюнинга было чем заняться. В ставропольском Невинномысске 1 и 2 мая прошел второй фестиваль «Автошок 26». Поглазеть на железных коней всех возрастов и конфигураций отправились и мы.

Кублог редко освещает события за пределами Краснодара, однако среди участников «Автошока» было заявлено немало представителей города. Первый после зимы фестиваль на Юге России собрал автолюбителей из Ставрополя, Армавира, Краснодара, Ростова-на-Дону и Москвы, а самые эксклюзивные и роскошные ретро-кары пригнали из Севастополя.

Поехали мы на «Автошок» с желанием провести там оба дня, так как программа фестиваля обещала быть очень насыщенной. К огромному сожалению, нас подвел личный автомобиль: к вечеру первого дня мы обнаружили мод машиной лужу масла, и было решено срочно возвращаться в Краснодар.

Почти всю дорогу в Невинномысск нас сопровождал дождь, переходящий в ливень, поэтому возникли опасения относительно того, как пройдет фестиваль под открытым небом. На подъезде к городу тучи стали рассасываться — нас встречало теплое первомайское солнце.



О том, что место события уже где-то рядом, можно было догадаться по увеличившемуся количеству нарядов ДПС и огромному количеству машин, припаркованных у обочин. Парковка бесплатная, полицейские разрешают ставить машины везде, даже на мосту.

Перед входом на стадион с выставкой — касса, здесь же аккредитация прессы. Детский билет — 100 рублей, взрослый — 300 рублей. Из желающих посетить фестиваль выстроилась приличная очередь. Удивила разношёрстность аудитории. Как правило, на подобных мероприятиях прослеживается лишь определенная возрастная категория — это люди от 18 до 30 лет, но здесь было огромное количество семей, причем с детьми разного возраста. Были даже пожилые пары.

Территорию разделили на локации, на каждой из которых находилось огромное количество машин и зрителей. В прошлом году участников на «Автошоке» было раза в два меньше. Но фестиваль смог себя зарекомендовать, и всего за год вырос в крупное и солидное мероприятие.

Чего не хватало, так это путеводителя с указанием локаций и времени начало мероприятий. Информацию предварительно размещали на сайте фестиваля, но наверняка не все посетители ознакомились с ней. Так что распечатанная программа и мини-карта были бы очень кстати.



Мы отправились в самое громкое и многолюдное место — к сцене. Там как раз были выстроены автомобили в номинации «тюнинг». Поясним, что все автомобили находились на территории «Автошока», а когда подходило время оценивать ту или иную категорию, участников вызвали к сцене.

Чтобы попасть на мероприятие в качестве участника, нужно было пройти отбор, так что выставить своего железного коня мог далеко не каждый. Организаторы проделали титаническую работу, отобрав действительно качественные и интересные проекты. Тут и советское ретро, и американская классика, и европейские легенды, и большое количество японских машин, и даже уникальные самоделки.

Большинство хозяев находились рядом со своими машинами, многие охотно о них рассказывали. Конечно, каждому приятно, что его труд интересен другим. Но тут наблюдалась и оборотная сторона — абсолютное потребительское и хамское отношение со стороны некоторых зрителей. Дети, а иногда и некоторые взрослые, считали возможным не просто подойти и сфотографироваться, а облокачиваться и садиться на машины, что раздражало хозяев некоторых экспонатов.

Обособленной жемчужиной выставки стояли огражденные металлическим забором ретро-проекты организаторов «Автошока» — компании «Колобки Кастом Стайл».



Большинство посетителей было увлечено лишь внешним лоском экспонатов. У нас все еще книги судят по обложке, а автомобили — по дискам и яркости краски. На радость интернет-зависимым на территории организовали бесплатный вай-фай, так что лента Инстаграма по хэштегам фестиваля быстро наполнилась фотографиями.

В какой-то момент захотелось подсчитать, сколько же автомобилей из нашего региона приехало в Невинномысск, но идея оказалась не очень удачной — все-таки машин было слишком много, больше 500. А номинаций всего десять: тюнинг отечественного и иностранного авто, ретро-автомобиль и ретро-мотоцикл, аэрография и винилография, самодельный автомобиль, женское авто, автозвук, лучшая 21 «Волга», Jeep-show (соревнование, которое заключается в прохождении трассы), «Сааамый мощный автомобиль» и самый брутальный автомобиль

Нам приглянулась разноцветная «Мазда» с 93 регионом. Участник категории «Аэрография и винилография» Михаил «Mike Pine» Сосновый поделился с Кублогом своими впечатлениями о фестивале:

«Организация на уровне. Мне предложили бронь в гостинице, но я отказался — было интересно провести ночь на поляне. Спал я в машине, да и многие остались ночевать на территории, но не из-за экономии, скорее из-за атмосферы. Второе — хорошо организованна охрана, контролировали распитие алкоголя на площадке. У меня на въезде даже изъяли пару бутылок пива. Милиция была везде: достаточно лояльная, но при этом строгая. За всё время я не видел сильно пьяных, не было ни одной драки. Так что всё было очень культурно».

И рассказал о том, как зрители реагировали на его машину:

«Многие смотрели, задавали вопросы, на второй день, когда наплыв людей был чуть меньше, я даже пускал за руль для фото. Конечно, я рассчитывал на победу — хотелось получить кубок, но по приезду я понял, что машин с аэрографией много. На мой взгляд, судейство было немного неясным, но победитель лавры заслужил — качество работ по машине действительно на высоте. Надо работать над собой».

Анна Катасонова