Как бы чего не вышло

Едва краснодарцы доели на природе свои законные первомайские шашлыки и отпраздновали День весны и труда, как автолюбители решили на следующий день, 2 мая, совместить приятное с полезным. И отправились в автопробег по местам боевой славы, чтобы в преддверии Дня Победы возложить цветы и отдать дань памяти нашим предкам.

Организовали автопробег краснодарское сообщество общероссийского автомобильного портала drive2.ru, а именно два его представителя – Дмитрий Колесниченко и Константин Мацко. Автомобильным партнёром пробега выступила компания КЛЮЧАВТО, а информационным – Кублог. В мероприятии мог принять участие любой желающий. Фактически же, все девять автомобилей, которые в 10 утра собрались у «Оз молла», состояли из участников вышеуказанного сообщества и их друзей. Десятым автомобилем был новенький Skoda Yeti, на котором мы, вместе со специалистом по маркетингу салона «Шкода» Валентиной Кравец и её спутником Михаилом Вакариным, отправились вслед за колонной.

Маршрут нашего «трипа» пролегал через Джубгу, Геленджик и Новороссийск. В последних двух городах было запланировано возложение цветов и венков у пяти памятников культуры: памятника «Воину-Победителю» и старого кладбища в Геленджике; Дома Культуры, Вечного огня на Площади Героев, а также на Малой Земле в Новороссийске.



Путь проходил неспешно: много раз колонна останавливалась. Под завистливые взгляды водителей, пассажиры выпивали и закусывали. В одну из таких остановок я поговорил с Константином Мацко с целью узнать более подробную информацию о drive2.ru, об этом автопробеге и многом другом. Выяснилось, что краснодарскому филиалу данного автомобильного сообщества в июне исполнится пять лет. Форум живёт ежемесячными оффлайн встречами, а каждый из 7 982 официально зарегистрированных участников имеет клубную карту стоимостью в сто рублей.



Поговорили и о нюансах организации автопробега. Константин рассказал, что данный автопробег перед 9 мая впервые проводится краснодарским отделением — в прошлом году этим занималось адыгейское сообщество drive2.ru. На мой вопрос, почему автопробег не был согласован с администрацией края, Константин ответил, что запрос был отправлен власть имущим ещё за полтора месяца до события, но ответа не последовало.

На мой вопрос, почему автопробег состоялся аж за неделю до Дня Победы, а не 9 или 10 мая, Мацко ответил, что во время праздника реализовать задуманное было бы намного сложнее:

«Не факт, что на этих памятниках Победы нам вообще бы дали возможность возложить цветы, поскольку рядом с ними наверняка будут проводиться мероприятия, организованные муниципальной властью».

Как позднее оказалось, опасения были не напрасны.

Мы прибыли к первой точке возложения цветов – памятнику «Воину-Победителю», который установлен в нескольких метрах от городского пляжа. Возложили гвоздики, немного прогулялись по набережной – время уже поджимало, а нам – трём пассажирам «Шкоды Йети» – нужно было вернуть автомобиль в салон до того, как часы пробьют 20.00.

И вот, наша Skoda вместе с несколькими другими машинами из колонны вовсю мчалась к следующей точке. Тут-то и настала пора приключений. Незапланированная остановка – и Константин сообщает, что водителей двух автомобилей по неустановленной причине задержали сотрудники полиции и в данный момент везут в центральное городское отделение Геленджика. Он отправился к месту происходящего, а мы стали ждать разрешения ситуации.



Через некоторое время выяснились подробности задержания. Здесь стоит отметить, что и на многих машинах из нашей колонны, и в руках у людей во время возложения цветов к памятнику «Воину-освободителю», было несколько флагов, в том числе и российский. Так вот, во время остановки к водителям подошёл майор полиции, который высказал недовольство размерами российского триколора и тем, что тут вообще происходит «непонятное сборище людей с весьма подозрительными целями». Получив документы «провинившихся», майор повёз их в отделение «для выяснения обстоятельств».

Как позднее оказалось, никаких жалоб от прохожих или от кого-то ещё на нас не было – задержание было личной инициативой майора, который, по словам очевидцев, на протяжении всего диалога с задержанными никак не мог найти, к чему придраться. Закончилось всё тем, что людей продержали в отделении около трёх часов, с каждого взяли объяснительные и, по слухам, даже сняли отпечатки пальцев. После того, как их отпустили, колонна всё-таки проехала по назначенному ранее маршруту, пусть и в несколько сокращённом режиме и уже без нас.

Мы с Валентиной и Михаилом, прождав около полутора часов, были вынуждены отправиться восвояси, поскольку, напомню, автомобиль нужно было сдать в автосалон к восьми вечера. Чтобы хоть немного скрасить впечатления, мы заехали-таки в Новороссийск на «Расстрелянный вагон», а затем взяли курс на Краснодар.



Не могу не сказать несколько слов о «Шкоде Йети», которую в эту поездку нам любезно предоставил КЛЮЧАВТО. Машина приятная, идет плавно и тихо. Ехать на ней было одно удовольствие. Модель продаётся в автосалоне и находит своих покупателей с февраля этого года.

А вот инцидент с правоохранительными органами нагнал на меня полнейшую грусть и тоску. Маразм в нашей стране в последние даже не годы – месяцы, крепчает с такой бешеной скоростью, что в будущее становится смотреть всё страшнее и страшнее. Уже сейчас без согласования с властью сделать даже такое благое дело, как почитание памяти предков, становится проблематично. Окружающий мир сильнее наводняется персонажами, схожими с героем чеховского «Человека в футляре» — Беликова, который руководствовался в жизни одним принципом: «Оно, конечно, так-то так, всё это прекрасно, да как бы чего не вышло».

Прокатился Евгений Резник.