Искусство на капоте

Сегодня Кублог решил разузнать о таком виде тюнинга как аэрография. Стоит отметить, что в последние годы это понятие стало несколько шире, потому что рисунок на кузов можно нанести не только с помощью краски и аэрографа, но и при помощи пленки. Мы проанализировали плюсы и минусы каждого способа.

Аэрография — это красиво и эксклюзивно, но при этом — сложно и дорого. Это работа художника, долгая и кропотливая. Сначала рисуется эскиз, потом он переносится на автомобиль. Цена в этом деле — понятие весьма условное, все зависит от объема работы, сложности, количества деталей и от того, насколько высоко художник ценит свою работу. Качество материала тоже играет роль.

Художник может прорисовать мельчайшие детали, по сути, такая машина — произведение искусства. Некоторые утверждают, что рисунок — это еще и отличный способ защиты от угона. Вряд ли угонщики захотят возиться с перекраской. А избавиться от рисунка можно лишь таким способом. С одной стороны — это плюс, а с другой… Продать такую машину будет сложней. И в случае с аварией придется повозиться, чтобы аккуратно и незаметно потом восстановить рисунок.

«Все говорят об эксклюзивности, но, по факту, чаще всего заказывают банальные рисунки, уже считая, что это выделит из общей «стаи». Самый популярный мотив — анималистика, причем не только на Кубани, это общероссийская практика. Почему-то люди часто ассоциируют свои машины именно с дикими животными. Иногда клиенты просят рисунком скрыть какую-то вмятину или царапину. Я всегда говорю, что до рисунка в таких случаях лучше произвести ряд арматурных работ, ведь аэрография — это покраска, которая вмятину не скроет», — рассказал руководитель студии аэрографии White Air Art Виктор Белый.

Нанести рисунок на кузов автомобиля при помощи пленки дешевле, но в Краснодаре лишь совсем недавно появилась фирма, которая предлагает автовинил высокого качества. Устанавливать на машину обычную рекламную пленку нельзя — она дает усадку. Впоследствии это приводит к растрескиванию и отставанию от лакокрасочного покрытия и даже его повреждению.

«Сначала дизайнер, при помощи специальных программ, делает макет на компьютере, затем рисунок печатается на широкоформатном принтере для интерьерной печати, который позволяет получать изображение максимального разрешения. Плюс, использование высококачественной ламинации, которая защищает напечатанное от УФ-лучей и придает глубину цвета. В живую это смотрится как рисунок, нанесенный аэрографом. Насколько мне известно, сейчас в стране всего четыре таких принтера и один из них в Краснодаре», — рассказал руководитель студии винилографии «RES-Yug.Design» Роман Бражников.

Пленка — это еще и защитное покрытие для кузова. Она защищает краску от сколов и выгорания. Такой дизайн легко обновить, надоевший рисунок можно просто снять и заказать новый.

Анна Катасонова