Пачкали, чтобы отмыть
На днях с редакцией Кублога связались представители компании «Кох Химия Краснодар» и предложили нам опробовать услуги детейлинга.
Оказывается, что это такое новое веяние в мире обслуживания автомобилей, когда вам не просто делают мойку кузова или салона, а предоставляют целый комплекс процедур по уходу. Эдакий салон красоты для железных коней. Нам предложили несколько процедур на выбор: нано-мойку, чистку дисков, мойку мотора и пневмохимчистку. На предложение мы согласились, решив сделать химчистку.

Для эксперимента выбрали Kia Rio журналиста Кублога Анастасии Володченковой, а к испытанию подошли со всей ответственностью — автомобиль решили как следует загрязнить. В этом нам помогали: собака Буся, кролик Маша, кот Персик, и Настин брат Вова. Пока животные пачкали салон грязными лапами, ребенок ел мороженное и пил кефир. Загрязнение удалось на славу.

Мы ехали по указному адресу с надеждой на то, что эта чудо химчистка действительно так хороша, как нам рассказали, а пятна исчезнут без следа. Бокс компании — арендованный гараж, расположенный на территории частного домовладения. Поскольку работают они всего пару месяцев, помещение еще на стадии ремонта. Двое сотрудников — Артем и Александр — принялись за работу. Пятна осмотрели, а заднее сиденье вытащили из салона — так удобней чистить.

Поверхность обработали специальным моющим раствором, а потом прошлись специальным аппаратом, который под давление от компрессора подает химию. Этот же аппарат в другом режиме подает на поверхность воздух, таким образом выбивая из поверхности мыльный состав и грязь. Пятна вывели за 10 минут. Гораздо больше времени занимает процесс сушки — искусственный нагрев не приветствуется, чтобы не было деформации. После салон сушат в естественных условиях, то есть просто ждут, пока ткань высохнет сама, поэтому для химчистки машину нужно оставлять на день. Поскольку мы таким количеством времени не располагали, салон подсушили. Пока сиденье под обогревателем, нам решили продемонстрировать еще одну процедуру — мытье двигателя.

Нам пояснили, что из всей линейки автохимии немецкого бренда Koch Chemie всего два средства не биоразлагаемы — для мойки двигателя и колес. Поэтому наносят их в респираторе. Подкапотное пространство в итоге выглядело так, как на новой машине — идеально.
Поскольку после этой процедуры остаются подтеки на кузове, машину нам еще и помыли. Такой комплекс услуг обошелся бы в 2400 рублей: 1000 — за мойку мотора, 600 — кузов, 600 — салон и 200 рублей за выведение пятен.

Качество услуг понравилось, минусом можно назвать затраченное время. В ритме современной жизни оно на вес золота, а мы на мойку кузова и выведение пятен потратили два часа и мыли бы еще дольше. Мастера относятся к процессу с каким-то особым трепетом, граничащим с дотошностью. Второй вопрос — это цена. Обычная мойка двигателя стоит в районе 500 рублей, здесь — в два раза дороже. Сказать, что на глаз видна разница, я не могу. Но мотор покрыли еще консервантом, который должен обеспечить ему чистоту примерно на месяц.

Наблюдала за экспериментом Анна Катасонова.
Оказывается, что это такое новое веяние в мире обслуживания автомобилей, когда вам не просто делают мойку кузова или салона, а предоставляют целый комплекс процедур по уходу. Эдакий салон красоты для железных коней. Нам предложили несколько процедур на выбор: нано-мойку, чистку дисков, мойку мотора и пневмохимчистку. На предложение мы согласились, решив сделать химчистку.

Для эксперимента выбрали Kia Rio журналиста Кублога Анастасии Володченковой, а к испытанию подошли со всей ответственностью — автомобиль решили как следует загрязнить. В этом нам помогали: собака Буся, кролик Маша, кот Персик, и Настин брат Вова. Пока животные пачкали салон грязными лапами, ребенок ел мороженное и пил кефир. Загрязнение удалось на славу.

Мы ехали по указному адресу с надеждой на то, что эта чудо химчистка действительно так хороша, как нам рассказали, а пятна исчезнут без следа. Бокс компании — арендованный гараж, расположенный на территории частного домовладения. Поскольку работают они всего пару месяцев, помещение еще на стадии ремонта. Двое сотрудников — Артем и Александр — принялись за работу. Пятна осмотрели, а заднее сиденье вытащили из салона — так удобней чистить.

Поверхность обработали специальным моющим раствором, а потом прошлись специальным аппаратом, который под давление от компрессора подает химию. Этот же аппарат в другом режиме подает на поверхность воздух, таким образом выбивая из поверхности мыльный состав и грязь. Пятна вывели за 10 минут. Гораздо больше времени занимает процесс сушки — искусственный нагрев не приветствуется, чтобы не было деформации. После салон сушат в естественных условиях, то есть просто ждут, пока ткань высохнет сама, поэтому для химчистки машину нужно оставлять на день. Поскольку мы таким количеством времени не располагали, салон подсушили. Пока сиденье под обогревателем, нам решили продемонстрировать еще одну процедуру — мытье двигателя.

Нам пояснили, что из всей линейки автохимии немецкого бренда Koch Chemie всего два средства не биоразлагаемы — для мойки двигателя и колес. Поэтому наносят их в респираторе. Подкапотное пространство в итоге выглядело так, как на новой машине — идеально.
Поскольку после этой процедуры остаются подтеки на кузове, машину нам еще и помыли. Такой комплекс услуг обошелся бы в 2400 рублей: 1000 — за мойку мотора, 600 — кузов, 600 — салон и 200 рублей за выведение пятен.

Качество услуг понравилось, минусом можно назвать затраченное время. В ритме современной жизни оно на вес золота, а мы на мойку кузова и выведение пятен потратили два часа и мыли бы еще дольше. Мастера относятся к процессу с каким-то особым трепетом, граничащим с дотошностью. Второй вопрос — это цена. Обычная мойка двигателя стоит в районе 500 рублей, здесь — в два раза дороже. Сказать, что на глаз видна разница, я не могу. Но мотор покрыли еще консервантом, который должен обеспечить ему чистоту примерно на месяц.

«Мир сошел с ума: в Краснодаре есть десяток разновидностей автомоек и каждая уверяет, что уж ее-то способ мытья единственно верный. Мой дедушка учил меня мыть машину во дворе, используя для этого непригодные больше к носке вещи и ведро воды. Получалось, кстати, не хуже. Что касается мытья подкапотного пространства — я впечатлилась. Теперь на этой поверхности смело можно есть. Но, честно говоря, пыль под капотом меня не смущала. Я туда никогда не смотрю. Действительно полезная вещь — химчистка сидений. Я немного взволновалась, когда ребята сказали, что пятна, которые с такой радостью наносили мои домочадцы — экстремальные. Слава богу, их отмыли», — поделилась впечатлением Анастасия Володченкова.
Наблюдала за экспериментом Анна Катасонова.
- 1637


- volodchenkova
Сиденьям с тканевой обивкой химчистка противопоказана. Та химия, которая отлично очищает поверхность, с такой же легкость проникает внутрь сиденья и набивка через пару таких чисток превращается в унылое, грязное, вонючее не очищаемое нечто. Только хардкор, только полностью снимать обивку и стирать в машинке. Или кожаный салон.
А еще лучше надеть чехлы из кожзаменителя.
очень нравятся обзоры таких автоуслуг в краснодаре. это отличное дополнение! жду тестирования сервиса полировки кузова!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.


































Комментарии