• avatar
  • st9ler
  • написано
Среди неё особо выделялся странный бородатый мужчина, разговаривающий на сербском языке. Буду надеяться, что хотя бы он – не поэт.

По его словам, он тоже поэт.
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
Вам :)? Нет, отнюдь не вам.

Материал написан чтобы показать очередную плохо продуманную и коряво работающую систему
Материал кривой, местами и в целом неправда :).

а вы пытаетесь меня убедить, что совместный поход в ГИБДД прошлым хозяином и штраф в 1500 это удобно.
:)) для тех, кто на бронепоезде, ещё раз: для того, чтобы восстановить регистрацию после «прекращения в связи с продажей», участие предыдущего владельца не требуется.
  • avatar
  • DenisYurev
  • написано
Краткое мнение посетителей торрент-трекеров про «Игру в имитацию»
  • avatar
  • AnnaKatasonova
  • написано
Речь была о диагностической карте, а не о страховке. Вы сказали, что таких цен нету, я ответила вам где ее можно купить за 500 рублей. Читайте внимательнее, а то это похоже на попытку хоть к чему-то придраться.
  • avatar
  • AnnaKatasonova
  • написано
Вы мне что пытаетесь доказать, что «стало проще»? Если вам проще- я рада, но я с этим не согласна. Материал написан чтобы показать очередную плохо продуманную и коряво работающую систему, а вы пытаетесь меня убедить, что совместный поход в ГИБДД прошлым хозяином и штраф в 1500 это удобно.
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
Что касается страховки за 500 рублей — такую вам покупать каждый раз, ибо такая страховка не проходит по базе ЕАИСТО. По сути это просто бумажка. Я знаю случаи, когда люди печатали такие штуки себе сами. Программа для ПТО и формирования диагностических карт доступна в интернете, сформировать нужную печать тоже не составляет проблем.
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
Вы просто определитесь, вам ехать или шашечки.

Если речь о том, как законно совершить регистрационные действия — то ваш путь через прекращение регистрации в связи с продажей и штраф в 1500 рублей.

Если ваша цель заголовок, то всё верно, можно ещё добавить вымогательство страховщиков в виде «у нас только неограниченные полисы» и «вам ещё жизнь и сумочку надо застраховать». Или цель только государственные услуги?

Помню как все ссали кипятком от радости, когда техосмотр забрали у ГИБДД, какзалось вот ещё чуть-чуть, и наступит вселенское счастье :). А оказалось немного по другому. На гос. услугах жёсткий контроль (в частности на обработку заявления сотруднику отводится 7 минут) и полное беззаконие за воротами РЭО :).

т.к. в тот момент, когда регистрация прекращена, машина по факту никому не принадлежит.
Чушь из разряда женской логики. Если у вас есть ДКП и ПТС — машина принадлежит вам. Вы не можете её эксплуатировать — да. Попутно вы не платите транспортный налог и не страхуете свою ГО. Но право собственности у вас есть и вы его реализуете в рамках, установленных законом.

Изменения в регистрационной логике вполне очевидны. Раньше на транзитах по улицам города и страны годами носилось огромное количество таких вот «восстанавливаемых», «ещё не поставленных на учёт» двухсот- и более сильных аппаратов. Их розыск был крайне осложнён, они не платили налогов (но это же не воры, это робин гуды, ведь швырануть государство на бабло — это доблесть?!). Теперь с этим покончено, при этом коллекционерам действительно раритетных аппаратов (например Автобигль) стало проще.

Надеюсь только этот способ не подразумевает совместный поход в ГИБДД с прошлым хозяином?)
Я же вам уже указал путь, по которому вы можете пройти без хозяина, вам всё-таки шашечки?!
  • avatar
  • prozak
  • написано
2.5 года назад мне по почте пришло письмо счастья, только не с фоторадара, а два изображения моего авто с интервалом в 40 мин. ул Октябрьская. Штраф 300 рупий. В течение полугода этот штраф так и не выплыл в базах данных. Платить я его не стал. Так он и самоликвидировался не родившись…
  • avatar
  • prozak
  • написано
фото не нужно ) оддыри знают этот аппарат ) у самого была трешка-купешка в следующем кузове ) в 90-е еще прикупил М20 57 года под реставрацию… и однажды весной ее угнали прямо от подъезда ((
  • avatar
  • belecky
  • написано
Не стоит говорить банальности

Лол.
  • avatar
  • ToT
  • написано
Ну как же: Займитесь спортом или вступите в клуб по интересам – так у вас появятся новые знакомые, у которых с вами будет общее дело.

Мне кажется отличная иллюстрация.
Последний раз редактировалось
  • avatar
  • Dallas-61
  • написано
в целом пост достаточно простой и понятный, про бокс не понял параллели.
Пару советов запомнил
  • avatar
  • AnnaKatasonova
  • написано
Мерси)
  • avatar
  • AnnaKatasonova
  • написано
Цены 2013-го года. Дешевле 1500 в Краснодаре техосмотр не купишь.

500 рублей на Лизы-Чайкиной, если у них же делаешь страховку, цена декабря 2014 года.

Таким образом, для переоформления живого ездящего автомобиля новый владелец должен оформить только страховку.

Но ведь мы говорим об автомобиле, который не на ходу. На момент покупки автомобиля на нем(естественно) не был пройден ТО.

В любом случае покупатель был вынужден тратить деньги на полис ОСАГО.

Я не говорила, что полис был не нужен. Речь о том, что полис можно было приобрести без прохождения тех осмотра.

На самом деле закон не обязывает платить взятки, как бы двусмысленно не намекал на это заголовок… На самом деле с автохламом даже для принципиальных, пытающихся жить по бумаге, а не по факту — стало проще. Идёте вместе с продавцом в ГИБДД, где он «прекращает регистрацию ТС в связи с продажей».

Речь шла о том, как ПОСТАВИТЬ машину на учет законно, а не получить из честно купленного авто, машину без хозяина, т.к. в тот момент, когда регистрация прекращена, машина по факту никому не принадлежит.

на самом деле это немного неправда. Возможность восстановить утилизированное авто существует.

Надеюсь только этот способ не подразумевает совместный поход в ГИБДД с прошлым хозяином?)
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
Да, забыл ещё один момент:
Кроме того, особо принципиальные товарищи могут написать заявление на утилизацию проданной машины, после чего восстановить учет автомобиля вообще невозможно.

на самом деле это немного неправда. Возможность восстановить утилизированное авто существует.
  • avatar
  • TigrIgor
  • написано
Именно продавать, а не выдавать, — стоимость 500 рублей
Цены 2013-го года. Дешевле 1500 в Краснодаре техосмотр не купишь.

По правилам, после покупки у меня есть всего десять дней, чтобы пройти техосмотр и приобрести полис ОСАГО.
По правилам, техосмотр выдаётся на год, о чём делается соответствующая запись в ЕАИСТО. Таким образом, для переоформления живого ездящего автомобиля новый владелец должен оформить только страховку.

Напомню, что до нововведений 2013 года такой проблемы не было: на учет ставили даже технически неисправный автомобиль.
В любом случае покупатель был вынужден тратить деньги на полис ОСАГО.

В частном телефонном разговоре на мой вопрос, как все-таки поставить неисправное ТС на учет, сотрудник полиции ответил: «Никак».
На неправильно заданный вопрос даже Гугл, порой, не может ответить…

На самом деле закон не обязывает платить взятки, как бы двусмысленно не намекал на это заголовок… На самом деле с автохламом даже для принципиальных, пытающихся жить по бумаге, а не по факту — стало проще. Идёте вместе с продавцом в ГИБДД, где он «прекращает регистрацию ТС в связи с продажей». Далее спокойно годами пытаетесь сделать купленное средство снова транспортным, после чего совершенно спокойно проходите техосмотр (не за взятку, конечно) в ПТО, которое теперь к ГИБДД не имеет никакого отношения, заключаете полис ОСАГО (можете написать заявление в страховую компанию и через месяц получите свой полис без каких-либо лишних поборов и нескончаемых очередей) и идёте на регистрацию. На регистрации, если с момента ДКП прошло больше 10 дней, платите штраф 1500 рублей.

Всё абсолютно законно и без каких-либо взяток.
  • avatar
  • AnnaKatasonova
  • написано
BMW у меня, в 21 кузове, с 2мя фарами)

фото подгрузить не получается
  • avatar
  • prozak
  • написано
Что купила?
  • avatar
  • pryanik
  • написано
Кстати о парконах: на Атарбекова возле рынка стоит три (если не ошибаюсь) терминала, ни одного автомобиля с «характерными принтами» не видно, люди как парковались, так и паркуются абы как и плюют на терминалы.