Как зачем? У меня есть точка зрения и я ее донес.

Валерий Казас — тру хипста...=)))

Мне вообще не понятна тема. Праздник это дело лично. Заставить праздновать (как и не праздновать) невозможно. Но, Борис, полагаю когда Вы шли на программу, то тема Вам была известна? Зачем тогда участвовали?

Как развивать общественный транспорт — это все нюансы. Отдельная полоса для общественного транспорта это отлично, но в Краснодаре его банально не хватает, потому трамваи-троллейбусы нереально переполнены. Если к ним добавятся ещё пассажиры, пересевшие в личных авто, то с перевозками общественный транспорт не сможет справиться. Чиновники же городской администрации пока нам говорят, что в городе недостаточный пассажиропоток для загрузки, например, легкого метро.

Речь идет исключительно о машинах в городе, а не поездках на море или шашлыки. В ГОРОДЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРИОРИТЕТ ЗА ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ И ПЕШЕХОДОМ. Если хочешь передвигаться по городу на машине, а тем более ехать в центр, где улицы узкие — плати. Это как в самолете — вы можете комфортно долететь в эконом-классе, но если хотите особых условий — платите больше. Так должно быть и на городских улицах

Шедевр.

Да, сам факт вопроса, заданного в теме передачи — омерзителен.

Бля, ты крут!

Нельзя, Анечка, говорить — у тебя нет машины, потому что ты ее не можешь себе позволить. Ну или если ты в этом уверенна, то тогда к вашим Адикам отлично подойдут вон те три полоски и семечки.

а) Машины как городской транспорт — говно.
б) Автор прав и нет.

Пока критиковать автолюбителей рано. Большинство конечно эгоисты, которые жалуются на не комфортные условия в автобусе и не думают, что им никто и не чем не обязан. А вот они своим комфортом мешают общественному транспорту. Беременная жена в автобусе норм, такси тоже норм, человек которому машина нужна на работе — тоже ок. Но когда человек тупо везет свое единоличное тело из точки А в точку Б 2 раза в день (на работу и обратно), потому что кондишен не так работает в автобусе, то он должен (и будет) гореть в аду. Но, винить то конечно их можно ровно как и понять. Сейчас действительно в Краснодаре (да и в России) общественный транспорт не развит ни разу. Кого бить по щам? Виновных чиновников, выходцев ССССССССР. Первый и самый эффективный способ борьбы пробками — это создание автомобилю комфортной альтернативы. При этом не нужно кондишенов набивать, достаточно прсото разгрузить транспортную линию. При этом они даже не понимают (на самом деле понимают, что разгрузка — это выгодно. Чем больше людей будут пользоваться транспортом, тем больше денег в казну транспортных предприятий. Кто это не выгодно бизнесменам, ведь все мы слышали про заговор «нефтяников» и т.д. Так оно и есть. Машина самый не эффективный и самый дорогой вид транспорта. А пробки, кстати о птичках, его удорожают в разы. В Краснодаре нереально круто развита трамвайная ветка — ее можно развивать и развивать. Но тут недавно услышал, как на российской (если не ошибаюсь) собрались прокладывать пути для троллейбусов. Гореть в аду (вместе с автомобилистами) будут чиновники, которые до сих пор верят в троллейбус как в спасение.
И кстати, простаи но полезная инфа. Рост пробок прямо пропорционален увеличению возможностей кредитования. То есть мы видем. как с доступностью кредитов на улицах города появляются машины. Это не потребность. Это говорит лишь о том, что колхозаны выбирают машину как возможность показать свой статус и плевать что в кредит. И плевать, что экономически не эффективно.

— У тебя нет машины? Фуууу, лох!
— да, но это не значит, что я не могу себе ее…
— Фуууууу, лох!

Всем насрать на свой город, всем насрать на окружающих, всем мозг не пересадишь — у России особый путь. И путь этот пролегает на взятой в кредит мазде, через сияющий в огороде деревянный толчек с дыркой. Всем мур.

Вход для любых журналистов будет бесплатным

т.е. журналисты кубла официально признаны журналистами. Было просто и другое мнение.

Кровавая Гэбня !!)))

А кто это?

Rborodinov ну когда будет нормальный и комфортный общ транспорт, который будет нормально ходить- это другой разговор! Сейчас же приходится выбирать из двух зол: или толкаться в трамваях, которые не пойми как ходят или стоят в пробках, но по крайней мере с комфортом! Хотя я себе очень слабо представляю загородную поездку на море и шашлыки на трамвае…

а на Хеллоуин кто-то нападал?

Отвратная программа, в духе всех текущих мизулинско-милоновских тенденций. Все акценты ведущего и монтаж направлены на манифестирование инфернальности, «чуждости» и «пропагандистской сущности» Хэллоуина. Мерзко это, однако.

AnnaKatasonova Вы вероятно можете позволить себе машину, но далекой Вас назвать сложно. Извините что начинаю так грубо, но коль уж и Вы себе позволили… Ни один город мира не смог решить проблему пробок иначе, как развивая общественный транспорт. Краснодарские власти, к сожалению, не более дальновидны чем Вы и занимаются тем, что строят дороги и развязки, вместо того, чтобы создавать НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт. В нынешнем виде он просто унижает человеческое достоинство и в этом я с вами полностью согласен. Были бы в городе комфортные трамваи, с интервалом 4-5 минут, с кондиционером, и платным въездом для автомобилей в центр городе, было бы замечательно. Пока городские власти рассматривают трамваи как средство передвижения для бедных, город будет строят в пробках. Хотя, в случае с властью, дело скорее не в недальновидности, а в том, что дороги и развязки сулят большие откаты. Полностью присоединяюсь к автору поста. Хотя автовендетта звучит как-то не очень созидательно, поэтому предлагаю бороться не ПРОТИВ автомобилей, а ЗА город для пешеходов.

Очень хочется посмотреть, как беременная жена автора (если такая у него вообще есть) толкается в час пик в переполненном транспорте, где наш великодушный народ и не подумает ей уступить место! В транспорте, проехав в котором 10 минут летом в 40градусную жару начинает кружиться голова от не очень чистоплотных граждан, коих в трамваях кстати очень много… Хочется посмотреть как автор добирается, не дай Бог конечно, до травмпункта в 3 часа ночи! на трамвайчике? скорая то из-за вывиха не приедет, а на такси ехать низя- ето ж машина!

Примеров могу привести миллион! Автор или очень не далекий человек или просто не может позволить себе машину! Ужасно…

Был бы рад поддержать Вас, но не буду… По факту будет мало союзников, т.к. уровень проникновения автомобилей на душу населения очень уж высок.