Обмануть радар

Кублог уже разбирался в том, кому и зачем нужны навигаторы и как правильно использовать видеорегистратор. Теперь же мы подобрались к еще одному устройству, которое так полюбилось любителям быстрой езды — радар-детекторам, которые в народе называют просто «антирадарами».

Для начала стоит сказать, что антирадар и радар-детектор — это разные устройства с разными функциями. Детектор лишь улавливает сигнал и сообщает вам об этом, а вот антирадар — вредоносное устройство. Оно генерирует очень мощный сигнал с помехами и отправляет этот сигнал обратно. Такие устройства запрещены во всех странах мира.

«Действующим законодательством не установлено никакой ответственности за использование радар-детекторов, которые следует отличать от активных антирадаров, подавляющих сигналы полицейских радаров. За их приобретение, установку и эксплуатацию водителям, не имеющим соответствующего разрешения, статьей 13.3 КоАП РФ предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от 500 до 1000 рублей с конфискацией радиоэлектронных средств», — пояснил нам автоюрист компании «Центр юридической помощи» Даниил Захарченко.

Есть еще устройство «Шифтер», как следует из названия, произошло слово от английского shift — сдвигать. Эти устройства по принципу действия схожи с антирадарами. Он принимает пеленгующий сигнал, модулирует свой собственный, но со сдвигом — то есть с понижением, и передает на радар ГИБДД заниженную скорость. Такие устройства пока не запрещены, но найти его в продаже оказалось непросто. Я обзвонила несколько краснодарских магазинов — нигде нет, многие про такое даже не слышали.

Как же выбрать радар-детектор и чем они отличаются? Самое основное — это диапазон частот работы. Известны такие диапазоны как X-диапазон, K-диапазон, Ka-диапазон, Ku-диапазон есть еще радары «стрелка» и «робот», импульсные и лазерные радары, кто знает, может к моменту, пока вы дочитаете эту статью, появится что-то еще. Просто какая-то технологичная игра в салки — появляются все новые способы уличить нарушителя и все новые способы не попасться.



Понятно, что чем больше частот способно уловить устройство, тем оно дороже. Но стоит ли гнаться за количеством непонятных циферок и диапазонов на дисплее? Нет. Одни частоты, такие как «Х», морально устаревают, другие, такие как «Ku» — не используются у нас в стране, «Стрелка» устанавливается только на скоростные многополосные магистрали, которых в нашем крае вообще нет.

Основной рабочий диапазон — это «К». Его распознают абсолютно все детекторы, предложенные на рынке, от самых дешевых до дорогих. А разброс цен весьма приличный — от 1,5 до 25 тысяч рублей.

«Такая разница обусловлена, прежде всего, дальностью приема. Недорогие детекторы засекут радар на расстоянии 500 м, а есть такие, которые вас предупредят и за 5 км. В радар-детекторах, что подороже, установлен более мощный процессор, то есть у них более высокая помехозащищенность. Есть модели с GPS- такой детектор определяет вашу скорость и в момент, когда вы проезжаете мимо полицейского радара или камеры с разрешенной скоростью, он будет „молчать“, то есть он оповестит водителя только в случае, когда необходимо сбросить скорость. Он не будет пищать без необходимости», — рассказал консультант магазина «Авторадар» Cергей Лещенко

Есть модели, которые можно обновлять при появлении новых частот — при очередном новом диапазоне не нужно будет покупать новое устройство, достаточно лишь обновить прошивку вашего девайса на сайте. Есть еще необычный радар-детектер, состоящий из двух блоков: один устанавливается под капот, а второй — экранчик, в салон автомобиля. Такой тип детектора нужен автовладельцам с атермальным лобовым стеклом, которое устанавливается на люксовые комплектации некоторых немецких автомобилей и не пропускает ультрафиолетовые лучи, (обшивка в салоне такого авто не нагревается, мы уже рассказывали что существует такая пленка), а также сквозь такое стекло не работает обычный радар-детектор.

Есть один (самый верный) способ не попадаться за нарушение скоростного режима. И способ этот абсолютно бесплатный, но он больше из области научной фантастики — не нарушать ПДД.

Анна Катасонова

Читайте по теме:

• Навигаторы: кому они нужны — www.kublog.ru/carsnodar/autonews/4244.html
• Снимите это немедленно — www.kublog.ru/carsnodar/autonews/4794.html