Маршруты, или туда и обратно

Сейчас в «Немецкую деревню» лежит один маршрут общественного транспорта — 56-й, его обслуживают два автомобиля. Водители стартуют от МЦ «Красная площадь», въезжают на территорию «Немецкой деревни» через шлагбаум, проезжают школу, детский сад и по кольцевой дороге едут к площади с часами — там конечная остановка. Еще есть школьные автобусы, которые возят детей. Кстати, учебное заведение имеет статус филиала школы №96. Учатся в нем не только ребята, проживающие на территории «деревни», но и те, кто приезжает из других районов города.


Время работы маршруток стандартное, с шести утра и до десяти вечера. Путь от начала и до конца пути занимает около 20-25 минут, в зависимости от загруженности дороги. В часы пик – около 30 минут.

Маршрут работает уже четыре года, но поначалу он не был востребован и поэтому ходил нерегулярно. С сентября 2014 году автомобили по этому направлению ходят бесперебойно. В ближайшее время на линии прибавится еще два маршрутных такси. Получается, что всего на линии будет работать четыре автомобиля. На данный момент, время ожидания составляет полчаса, а совсем скоро будет 15 минут.

Этот маршрут рентабельный и пользуется большим спросом среди жителей «деревни». Каждый месяц им пользуются почти 7 тысяч человек.


Хотя маршрут организован, в первую очередь, для жителей «Немецкой деревни», пользуются им не только они. Краснодарцы приезжают сюда в школу и детский сад из других районов, а еще — для прогулок по территории.

Как известно, 56-ю маршрутку запустила «Европея». Сложно ли это сделать и как правильно организовать? Об этом рассказала заместитель генерального директора УК «Немецкая деревня» Юлия Варзар:

«Сначала нужно разработать маршрут, а затем согласовать с администрацией и дорожными службами. Это довольно долгий процесс. Когда все утверждено, администрация города проводит конкурс, чтобы определить, какая именно компания будет работать на данном маршруте. Все маршруты распределены между разными компаниями-перевозчиками. 56-ой обслуживает УК «Немецкая деревня», мы специально купили два микроавтобуса. Все это требует много документации, и в целом, организовать маршрут общественного транспорта — трудоемкий процесс».

Юлия так же рассказала, что жители «деревни» ездят, в основном, в центр. Сейчас людям приходится добираться с пересадками, однако МЦ «Красная площадь» – это узел, откуда можно уехать в любой район. В планах управляющей компании — продлить 56 маршрут в центр. Возможно, это случится уже в этом году.