От Питера ехать три часа. Билет четыре сотни. Великий Новгород встречает семидесятыми.

читать дальше →

Страшно представить будущее, которое мы навязываем детям. Страшно. Наши дети опускают лица в гаджеты с трехлетнего возраста, формируются в реальности, совмещенной с электронным устройством. Здесь есть положительная и отрицательная черты: первая заключается в том, что умение ребенка адаптироваться к устройствам с раннего возраста укрепится в перечне навыков и позволит ему свободно работать в самых разных сферах, адаптируясь к любым технологическим процессам; с другой стороны ребенок вырастет
читать дальше →

Что я больше всего ненавидел в Краснодаре — это обостренное чувство личного превосходства у его жителей. Даже Новороссийску, который давно должен стать столицей юга, повезло с жителями больше, чем Краснодару — там хоть не молотят друг другу лица за парковку напротив ворот.

У нас тепло — говорят мне краснодарцы. Это миф. Сейчас у вас минус пять, а у меня плюс четыре. Хотя я на две тысячи километров севернее.

«Ну, да, конечно, в Питере же нет пробок», — саркастически говорят мне Краснодарцы.
читать дальше →

Когда я орал во все дыры общественного совета по благоустройству, что необходимо срочно принимать меры по заборам, а не по вывескам, Илья Фейгенов, уже ваш, а не наш с вами (я, наконец переехал из навозной ямы в более-менее приличный город), рулевой сказал: «Все сделаем, заборы поменяем, порядок наведем». Прошло полгода, захожу на Кублог и вижу, как добротная часть постящих изливается поносом по поводу того, что заборы красятся в розовый, а о рекламе вообще ни слова — видимо все стоит на…
читать дальше →

Итак, со мной свершилось чудо. Я раз и навсегда уезжаю из Краснодара. Это мой последний пост.

По такому случаю, принимаю любые вопросы и отвечаю на них до 24 числа.
читать дальше →

Сбой системы. Именно так я могу назвать реакцию, которая возникла в кругах автовладельцев, когда власти города реализовали самое разумное решение за десять лет: выделили отдельную полосу для общественного транспорта по улице Северной.

У нас ведь как всегда считалось: кто на своем авто, тот и хозяин. А теперь вышло так, что крестьяне отправили хозяина месить навоз, а сами сделали себе транзит к успеху и оказались в выигрыше. Разумеется, неприятно понторезам осознать, что их ограничили в…
читать дальше →

На сайте господина Евланова сообщается:

Сегодня Владимир Евланов провел рабочую встречу с руководителем и разработчиком курса «Брендинг» Британской высшей школы дизайна Андреем Пуртовым, в ходе которой обсудили детали предстоящего сотрудничества. В течение года слушатели курса будут разрабатывать бренд кубанской столицы.

Смотрим многообещающую цитатку господина Пуртова:

…
читать дальше →

Привет.

Есть на свете обувь, с помощью которой можно изучать кубанскую культуру. При встрече с этой обувью лицо кубанского человека становится таким:



Эта волшебная обувь вызывает легкое недоумение и желание срочно поделиться недоумением с рядом идущим человеком. Лично для меня нет ничего более увеселительного, чем подобная реакция общества на галоши, поэтому я ношу кроксы с высокими носками.

…
читать дальше →

Нет ничего отвратительнее и мерзотнее, чем подарочные издания.

Это кустарщина в чистом виде, проявление неуважения к читателю и (что очень круто и кайфово) навар на человеческой тупости. Вообще, я считаю человеческую тупость и непросвещенность двигателем прогресса и торговли. Если задуматься о количестве дерьма на прилавках, можно смело сделать неопровержимый вывод о том, что в обществе все очень плохо.

Внимание: далее по тексту речь идет не о совке, а об отношении человека к своему…
читать дальше →

Здравствуйте, дорогие друзья. Пришло время настрочить вам очередную телегу о книгах, которые стоит прочитать.
читать дальше →