Ко Дню народного единства украсили дом культуры.



Научиться отличать хорошее от плохого просто. Достаточно смотреть на двери. Левая — изящная, красивая дверь. Правая — современное безвкусное уродство.



Постсоветский конструктивизим застыл в ожидании.



В Новороссийске много памятников. Насильно научить людей патриотичности — функция каждого города-героя.



Грибоеды-торчки строят дома своим фантомным знакомым.



Сохраняют облик оправданно, а иногда даже принудительно.
читать дальше →

Поголовное проживание молодых людей на съемных квартирах — ярчайшее воплощение симбиотической связки с причудливым говном. Парадоксально само по себе наличие мак-бука на полированном столе и неимоверно дорогих шмоток в вещевом отсеке советской лакированной стенки. Люди постят во все инстанции купленный за полтинник велосипед, но в кадр попадает замшелый балкон с обоссаным котами паласом сорокалетней зрелости.
На фоне всего этого ковры на стенах являются, всего-навсего, безобидным стилевым
читать дальше →

Я редко что прошу у вас, дорогие читатели.

Сегодня моя просьба касается сбора подписей в защиту архитектурного наследия Краснодара.

Я подготовил петицию, в которой нужно подписаться, чтобы прекратить разрушение исторического центра.

Экспертиза ее одобрила и запустила открытый сбор подписей.

Прошу вас принять участие и подтянуть знакомых и друзей. Нужно 50 тысяч подписей.

www.roi.ru/40805/

Уже полтора года (да?) в Краснодаре культивируется идея создания надземного метро.
Предполагается, что между близрасположенными к Краснодару населенными пунктами (черта городской агломерации) будут курсировать пригородные поезда. Отличная идея, которая медленно и красиво рушится о бытовые и социокультурные реалии.

1. Во-первых, ожидаемые массовые пересадки людей на электрички с личного и пригородного колесного транспорта невозможны по самой элементарной причине. В сформировавшейся в
читать дальше →

Единственно правильным и разумным решением проблемы краснодарских пробок будет не идти на уступки автовладельцам.

Не такой уж и большой город — пусть пешком ходят. Необходимо сделать выделенные полосы общественного транспорта, как это реализовали во всех маленьких провинциальных цивилизованных городах. Ни в коем случае не позволять автовладельцам перетянуть канат на себя.

Учитывая то, что они и так не могут возить свою задницу быстро и непринужденно, рано или поздно в их мозгу начнет
читать дальше →

Из Баку в Тбилиси AZAL гоняет пассажиров новым южноамериканским самолетом на 93 пассажира. На взлете полупустое суденышко берет резкий крен, отрывая голову на 45 градусов. После набора высоты начинается страшная турбулентность. На высоте десять тысяч метров, пока мой арабский сосед по креслу вцепившись в подлокотники кричит «Affraid», грузины танцуют, громко смеются, хватают стюартов за шею, спрашивают, почему остановились двигатели, и пьют вино. В аэропорту Шота Руставели спускается сорок
читать дальше →

К сожалению, опять прилетаю в Краснодар на пять дней.

Куда идти? Что смотреть? Где есть?

А пока предоставим читателям решить вопрос, о чем писать.

«Как начинает утро зимний Петербург», новый «отчет о поездке в Царское село» или «Кризис будущих профессионалов».

Есть многие вещи, от которых штырит.

В Петербурге был вечный треш с перебегом от Петроградки на Васильевский остров: жопный Тучков мост, ветер в лицо, машины пердят и обливают с ног до головы ровным слоем грязного пюре. Кроме того, теперь есть простой способ добраться до Васьки, когда мосты развели: ночной челнок, раньше ходивший от Спортивной до Адмиралтейской и обратно, теперь по сути связан и с Васькой. Так что, все стало круто.

Но речь не об этом. Сделано все вкусно.

Стемнело.

читать дальше →

Когда я орал во все дыры общественного совета по благоустройству, что необходимо срочно принимать меры по заборам, а не по вывескам, Илья Фейгенов, уже ваш, а не наш с вами (я, наконец переехал из навозной ямы в более-менее приличный город), рулевой сказал: «Все сделаем, заборы поменяем, порядок наведем». Прошло полгода, захожу на Кублог и вижу, как добротная часть постящих изливается поносом по поводу того, что заборы красятся в розовый, а о рекламе вообще ни слова — видимо все стоит на…
читать дальше →