сердце сжимается от боли, когда вижу старые, но очень красивые здания на грани разрушения, хорошо, что этот дом в хороших руках)а как много домов уже утрачено… интересная тема, спасибо автору)))
по поводу кубиков-ерунда какая то!!! чес слово, господа зажрались! можно подумать везде есть в городе такая игра, может тогда стоит всем дарить автомобиль? Вы не в казино, господа) а в целом, от себя добавлю, что «Белка» не самый удачный проект «мадьяровцев» и с кухней то не очень гладко у них(
Не совсем так: «еще 300 т.р.» от инвестора никто требовать не станет. Минимальная инвестиция в фонды FinEx ETF (1 акция) доступна любому — например по фонду FXMM это 1085,6 руб (на 12/03/15). Так что разместить деньги в самый надежный инструмент на фондовом рынке может любой желающий. Чтобы получить налоговый вычет по Индивидуальному инвестиционному счету также не нужно доводить сумму инвестиций до 400 т.р. — как правило минимальные суммы опредляются брокером примерно на уровне 30 т.р.
1) На этих улицах он ездит быстро и от выделенной полосы не будет ездить быстрее
2) автомобили итак движутся отлично, им не мешают машины. Я там не паркуюсь никогда, но мне, как проезжающему автомобилю, эти стоячие машины никогда, никогда не машиют. Еще раз — зачем?
3) Заложить основу для оптимизации? Не думаю, что выделенные полосы решат ситуацию. У города уже есть печальный опыт.
Такие помехи есть на ВСЕХ улицах города. Но почему за эти «помехи» решили взяться в том районе, где это не создает пробок?
Очередной поэтический вечер,
конферансье вновь маэстро Д. Куренов
Бар полутемный, бутылки и свечи.
Девочка с голосом томно-прокуренным
(рот обжигает помада горящая)
у микрофона вещает зловеще
что критика ваша — $%@ня настоящая,
а $%@ и поэзия — разные вещи,
при творческом акте в творческой спальне
критикам всяким поэты не рады…
Девочка-критик за столиком дальним
что-то неистово строчит в тетради.
Шампанское выпито, свечи задуты.
На сером асфальте ртутные лужи.
Тихо бредет в магазин за продуктами,
думая, что приготовить на ужин,
девочка с томно-прокуренным голосом.
Дома — любимый, а в спальне гортензия.
Девочка-критик, кляня Полозкову,
до трех часов ночи ваяет рецензию.
Кстати, вот еще интересный момент: а какого порядка сумму надо инвестировать, не с целью накопить некую сумму для покупки чего-то или ре-инвестирования, а чтобы получать со вложенного ежемесячную ренту на всякие личные нужды, типа такой прибавки к зарплате?
1) Чтобы общественный транспорт ездил еще быстрее.
2) Чтобы использовать улицу по назначению: для движения автомобилей, а не их хранения.
3) Чтобы заложить основу для дальнейших оптимизаций движения в районе.
Помехи есть: транспорт оттормаживается на разворотах и перекрестках чтобы не ударить подрезающих, транспорт вынужден с затруднениями отъезжать от остановок из-за припаркванных на полосах авто, транспорту не уступают проезд при отъезде от остановок. Пробок нет, а помехи есть.
Люди которым это нравится
а дышать воздухом — это тоже платно? или скоро сделают?
2) автомобили итак движутся отлично, им не мешают машины. Я там не паркуюсь никогда, но мне, как проезжающему автомобилю, эти стоячие машины никогда, никогда не машиют. Еще раз — зачем?
3) Заложить основу для оптимизации? Не думаю, что выделенные полосы решат ситуацию. У города уже есть печальный опыт.
Такие помехи есть на ВСЕХ улицах города. Но почему за эти «помехи» решили взяться в том районе, где это не создает пробок?
Очередной поэтический вечер,
конферансье вновь маэстро Д. Куренов
Бар полутемный, бутылки и свечи.
Девочка с голосом томно-прокуренным
(рот обжигает помада горящая)
у микрофона вещает зловеще
что критика ваша — $%@ня настоящая,
а $%@ и поэзия — разные вещи,
при творческом акте в творческой спальне
критикам всяким поэты не рады…
Девочка-критик за столиком дальним
что-то неистово строчит в тетради.
Шампанское выпито, свечи задуты.
На сером асфальте ртутные лужи.
Тихо бредет в магазин за продуктами,
думая, что приготовить на ужин,
девочка с томно-прокуренным голосом.
Дома — любимый, а в спальне гортензия.
Девочка-критик, кляня Полозкову,
до трех часов ночи ваяет рецензию.
FinEx: Возьмите где-нибудь ещё 300 тысяч рублей и вложите в FXMM.
2) Чтобы использовать улицу по назначению: для движения автомобилей, а не их хранения.
3) Чтобы заложить основу для дальнейших оптимизаций движения в районе.
Помехи есть: транспорт оттормаживается на разворотах и перекрестках чтобы не ударить подрезающих, транспорт вынужден с затруднениями отъезжать от остановок из-за припаркванных на полосах авто, транспорту не уступают проезд при отъезде от остановок. Пробок нет, а помехи есть.