В электротехнике есть очень простое правило, которое с оговорками, но очень легко переносится в другие области и доступно для понимания даже водителям-гуманитариям и кандидатам коммунальных наук.

Оно называется «Первое правило Кирхгофа» и гласит, что алгебраическая сумма токов в каждом узле любой цепи равна нулю и сумма втекающих токов равна сумме вытекающих. Иными словами, сколько тока втекает в узел, столько из него и вытекает. Это правило следует из фундаментального закона сохранения…
читать дальше →

Более года назад в Краснодаре было принято принципиальное решение эвакуировать автомобили, припаркованные как попало и запущен законодательный механизм для наказания нарушителя рублём. Как недавно сообщил функционер администрации Краснодара на встрече с представителями общественности (презрительно именуемой «блоггерами»), есть ещё более принципиальное — бесплатной парковки в центре Краснодара не будет. То есть нас, кубанцев, задели за самое живое — кошелёк. А с этим у нас строго.

Не так давно…
читать дальше →

1. Никакого официального выходного сегодня на Кубани нет. Сделать день выходным лишь предложено губернатором. Ваш работодатель сам решает — делать день выходным или нет, как и в любые другие дни. И да, ваш сегодняшний день не будет оплачен, если у вас «выходной».

2. Радоница не вчера и не сегодня, она будет завтра. Радоница приходится на вторник Фоминой недели, то есть на девятый день после Пасхи.

3. Разумеется, на кладбища нужно бы идти завтра, если вы по-настоящему…
читать дальше →

Представьте себе Восточный Краснодар как живой организм с органами, которые питает система кровообращения. Чтобы кровообращение было эффективным, система кровообращения должна быть достаточно производительна для того, чтобы снабжать органы всем необходимым, пропускать через себя достаточное число крови во всех направлениях, чтобы обеспечивать кровоток без застоев.

В случае с Краснодаром всего этого, конечно же, нет. Кровообращение плохое, в сосудах тромбы, самих сосудов попросту мало, малые…
читать дальше →

Я собрался с мыслями и решил методично подойти к ответу на вопрос — нужны ли выделенные полосы для общественного транспорта на Тюляева? Нет ничего лучше для наглядного сравнения, чем список плюсов и минусов.

* 100 — число паркомест на крайних правых полосах ул. Тюляева, пересчитанное 19 марта 2015 года около 19 часов путём натурного эксперимента (с использованием реальных припаркованных автомобилей, автобусов и грузовиков реальных жителей и гостей Краснодара в реальной
читать дальше →

ООО «Ланит-Юг» делает платные парковки в Краснодаре. Это очень наглая компания, которая портит тротуары, ставит как попало уродские столбы на наших улицах, а с недавних пор ещё и самовольно рисует парковки прямо на проезжей части. В общем, вредители.

Недавно компания зашла на улицу Кирова и решила снять парковочные сливки с рынка стройматериалов в квартале, ограниченном улицами Северная, Кирова, Калинина, Фрунзе. Здесь, на Кирова, была стихийная парковка, организованная магазинами…
читать дальше →

Тест под названием «Религиометр» раздали сегодня ученикам одного из краснодарских лицеев. Видимо, преподаватель школы решила, что тест вполне подходит для учеников старших классов и поможет им определиться в мире суеверий и предрассудков. Замечу, что по признанию ученицы, рассказавшей об этом умопотрясающем событии в интернете, тест проводился неанонимно, а ответы заносились в тетрадь для контрольных работ. Ученикам пообещали поставить «пятёрки».
читать дальше →

Сегодня мой сон прервал звонок с городского краснодарского номера. Так как номер отсутствовал в телефонной книге, была автоматически активирована запись разговора, которую вы сможете прослушать прямо сейчас.

Звонил служащий управления муниципального контроля, который интересовался причинами моего интереса к ларькам, перегораживающим тротуары, а также очень хотел на меня посмотреть. Поэтому пригласил к себе забрать ответы на очередные жалобы.
читать дальше →

Дано:

• КТТУ — 1 шт.
• Планируемый КТТУ пассажиропоток в год — 132,8 млн голов (пруфлинк)
• Число пассажиров ежедневно — 132,8 млн / 365 = 363 835 голов
• Ряд свежих цифр: «В новый тариф включены фактические затраты МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" в размере 2026041,1 тыс. рублей, произведенные предприятием в 2013 году и скорректированные с учетом индексов роста потребительских цен на 2014 год. Так, основная доля затрат, включенных в тариф…

читать дальше →

Ужасную панику развели с этими выделенками в комментариях на сайте администрации.



Не буду говорить про ЮМР — плохо знаю тот район. А на Тюляева бываю часто в любое время суток и смею заверить, что пострадают только владельцы фур, автобусов и грузовиков, а также сотня-полторы автовладельцев, которые оккупировали по полосе с каждой стороны из шести имеющихся. Да, им придётся немножко сломать биоритмы, подумать о вечном, может даже поискать место в квартале от привычного места парковки среди
читать дальше →