Проблема в том, что процентов 80 участников ДД — это те самые злобные буратины, которые ни в жисть не променяют свою машину на сколь угодно комфортный общественный транспорт
Ведь только житель Краснодара сможет понять шутку о том, что «современный казак выпрямляет усы плойкой»
ваще оборжаться. особенно, если учесть, сколько казаков на Краснодар, и у скольких из них есть усы. а вообще усы — это так самобытно.
это самая смешная шутка, надо понимать, раз других не приведено?
… никакой это не Внедорожник, просто Кроссовер. Про раму я конечно молчу, но модная Витара со своими блокировками дифа и понижайками и то более внедорожник. Более проходимая при данной цене Нива и то лучше. Дастер комфортный самообман, вряд ли у него будет столько перерождений за последующие 20 лет как у Террано, Дефа, Патруля, Паджерика, священный Кукурузник даже не упоминаю))
Посмотрел и не восхитился. Не то чтобы Томми плохо играл, а просто он не вызывал чувств, кроме последней сцены где его осматривал корабельный врач. «Идеальный шторм» при всей своей коммерческой составляющей цепляет сильнее и поэтому пересматривается. Капитан Филлипс, молодец конечно мужик, но не тянет на повторный просмотр. ИМХО. А Оскары сами знаете кому дают, не тем совершенно кому на Сандэнсе или Берлинском.
Европейский хостел в 10 минутах от АЭРОПОРТА -Наш сайт-http://status-hostels.ru/
У нас можно жить целый месяц всего за 5000 рублей! Или 500 руб./сут. с человека
Просторный 4 местный номер оформлен в стиле Икея: комфортный минимализм. Есть одно большое светлое окно с занавесками, плазменный телевизор, сплит-система для комфорта в летнюю жару. А так же гардеробный шкаф, тумбочки, вешалки и плечики
Мы надеемся, что Татьяна Зубкова сможет прокомментировать случай использования фотографии без разрешения автора даже если это не ее фотография. Как специалист.
Успех The-Village людям не даёт покоя. Одни запускают городские порталы, другие открывают городские журналы. А по сути. Пустая трата времени и денег. Ценность такого издания = 0.
Одни и те же люди, одни и те же места публикуются в новом «местном» журнале, который уже какой по счету? Плотность журналов можно сравнить с плотностью торговых центров для нашего относительно небольшого города.
Опять же, стандартная схема запуска стандартного глянца: будем писать обо всём, чтобы «каждый смог найти для себя что-то полезное». Стандартные разделы: город/люди/еда/афиша и т.п. ЗАЧЕМ?
Прочитав весь журнал, возникла мысль: в журнале большая часть материала — это интервью. Ну почему бы не сделать это фишкой, изюминкой. Назвать издание, допустим, «Диалоги» или что-то подобное. Убрать все остальные, ненужные разделы, типа «еда», «афиша» и т.д. Нет! Мы будем мешать всё до кучи.
По поводу рекламы. Её действительно мало (хотя это вопрос времени, скорее всего). Если у редакции получится сохранить такой объём рекламы, то ОК. Мне кажется, все главные редакторы говорят о «новых формах» рекламы, «сделать ее менее заметной», но на деле получается обратное. Издание не гнёт в свою сторону, а прогибается под рекламодателя. Редакции журнала Exit советую ознакомиться с опытом журнала PORT.
По поводу мест распространения журнала. Будь я на месте главного редактора, я бы не говорил с такой гордостью, что моё любимое издание (в которое я вкладываю свою душу) будет размещаться в барах, кафешках и т.п. В этих местах, человек, ожидая свой заказ, волей-неволей возьмёт журнал, просто полистать (при условии, что на его смартфоне села батарейка). В момент, когда принесут его заказ, он отбросит журнал и забудет. Он навряд ли возьмет его с собой.
Успех глянцевого издания — когда человек целенаправленно идет в киоск или в магазин и покупает его, с желанием прочесть, а не просто полистать пока есть свободная минутка. Успех печатного издания, когда человек желает владеть этим журналом, чтобы после прочтения положить на видное место и в дальнейшем брать и перечитывать этот выпуск. Новоиспеченные главные редакторы стали забывать об этом.
В общем, поживём — увидим, каких высот добьётся Журнал «Exit»
ох и больная тема… На днях в самый разгар час-пика прямо в центре перекрестка садовая-северная встала какая-то лада приора у которой какая-то там царапуля небольшая была. Понятно, что для водителя это целая трагедия, но встал, буквально, весь город!!! Мало того, что в пробках действительно нереально добраться домой, люди в маршрутках просто озверевшие порой, так этот дядька перегородил дорогу и трамваям и машинам в обоих направлениях… И ещё ругался громко матом на тех, кто так же матом просил его отъехать, мол, все эти люди тебя прямо тут сейчас линчуют. Печально, что это происходит ежедневно. Да что там час-пик. Уже и в час дня, и в два часа, в любое, короче говоря, время, я не удивляюсь огромным пробкам на северной. Хотя нет, удивляюсь, и всё же совсем чуть-чуть.
Люди которым это нравится
ваще оборжаться. особенно, если учесть, сколько казаков на Краснодар, и у скольких из них есть усы. а вообще усы — это так самобытно.
это самая смешная шутка, надо понимать, раз других не приведено?
У нас можно жить целый месяц всего за 5000 рублей! Или 500 руб./сут. с человека
Просторный 4 местный номер оформлен в стиле Икея: комфортный минимализм. Есть одно большое светлое окно с занавесками, плазменный телевизор, сплит-система для комфорта в летнюю жару. А так же гардеробный шкаф, тумбочки, вешалки и плечики
Одни и те же люди, одни и те же места публикуются в новом «местном» журнале, который уже какой по счету? Плотность журналов можно сравнить с плотностью торговых центров для нашего относительно небольшого города.
Опять же, стандартная схема запуска стандартного глянца: будем писать обо всём, чтобы «каждый смог найти для себя что-то полезное». Стандартные разделы: город/люди/еда/афиша и т.п. ЗАЧЕМ?
Прочитав весь журнал, возникла мысль: в журнале большая часть материала — это интервью. Ну почему бы не сделать это фишкой, изюминкой. Назвать издание, допустим, «Диалоги» или что-то подобное. Убрать все остальные, ненужные разделы, типа «еда», «афиша» и т.д. Нет! Мы будем мешать всё до кучи.
По поводу рекламы. Её действительно мало (хотя это вопрос времени, скорее всего). Если у редакции получится сохранить такой объём рекламы, то ОК. Мне кажется, все главные редакторы говорят о «новых формах» рекламы, «сделать ее менее заметной», но на деле получается обратное. Издание не гнёт в свою сторону, а прогибается под рекламодателя. Редакции журнала Exit советую ознакомиться с опытом журнала PORT.
По поводу мест распространения журнала. Будь я на месте главного редактора, я бы не говорил с такой гордостью, что моё любимое издание (в которое я вкладываю свою душу) будет размещаться в барах, кафешках и т.п. В этих местах, человек, ожидая свой заказ, волей-неволей возьмёт журнал, просто полистать (при условии, что на его смартфоне села батарейка). В момент, когда принесут его заказ, он отбросит журнал и забудет. Он навряд ли возьмет его с собой.
Успех глянцевого издания — когда человек целенаправленно идет в киоск или в магазин и покупает его, с желанием прочесть, а не просто полистать пока есть свободная минутка. Успех печатного издания, когда человек желает владеть этим журналом, чтобы после прочтения положить на видное место и в дальнейшем брать и перечитывать этот выпуск. Новоиспеченные главные редакторы стали забывать об этом.
В общем, поживём — увидим, каких высот добьётся Журнал «Exit»