куда катится этот мир? Вначале первый черный президент, которого скоро сменит первая баба Хиллари. Джеймс Бонд тоже становится черным. Индиана №23 наверное будет геем. С Наступающим !!)
Не бывала, не едала… Поэтому о другом. Сравнивая дизайн кафе-ресторанов Краснодара с теми, в которых побывала в «заграничье», замечаешь главное и общее отличие.
Дизайн наших всегда избыточен, всегда понимаешь вот эти клеточки, корзиночки, чашечки, кастрюли… и прочая повесил дизайнер, это его «гениальная» находка.
А там у них забургом всегда «просто» уют и ощущение, что все что повешено и расставлено это в процессе жизни сложилось, чуть ли не самими работниками-хозяевами расставлено.
Ну вот есть оперные певцы, которые когда поют, стараются идти вслед за смыслом того о чем поют, а есть те кто в первую очередь тащатся от своего же голоса, ах, как же я прекрасен и талантлив.
Так вот наши дизайнеры общепита — это явно второй вариант подхода к своему делу) ИМХО
Я знаком с людьми из Samsung и других IT-компаний. И не поверите, но я слышу тоже самое пару раз в неделю стабильно. И это не основание, чтобы менять мнение :)
Технологии не бывают избыточными (ИМХО), просто некоторые «фишки» опережают общее развитие и кажутся ненужными, да и человек по натуре существо консервативное. Говоря о «бесполезности» новаций можно докатится до рассуждений целесообразности прогресса как такового. А что касается сравнения экранов, то рассматривать их параметры, обращая внимание только на количество пикселей в корне неправильно. Увеличение разрешения экрана при его неизменном размере, в основном, направленно на увеличение контрастности и цветопередачи, и, в последнюю очередь, на «разглядывание» картинок в формате 2К.
Женя, по евро-4 не раздуто, а обобщённо. Всё зависит от страны и даже от КПП. Особенно грустно, когда ты делаешь кольцо и подвисаешь где-нибудь между Румынией и Украиной :). Редакция меня постоянно гнобит за большие тексты, поэтому я не стал углубляться в частности, а максимально сократил абзац и опустил все случаи, когда даже Евро-0 не помешает выехать за границу ибо человеку владеющим этим кунг-фу мои советы не нужны :).
На счет бюджета — тут дешевле очень условно, ведь надо где-то спать, есть, ну и главное уходит время.
Условность прямо пропорциональна умению гуглить в реальности.
Ответственность сложно выразить в деньгах, равно как и адекватность. Цена топлива растёт быстрее чем авиабилеты, но если в машине бюджет пилится на 2-3 — получается дешевле. В случае с троими можно даже не париться с парковкой. Головняк в Европе будет не только с паркингом, но и с ездингом. Тут как с жильём — кто умеет, тот выкручивается. У меня товарищ пожил в Стокгольме какое-то время и ухитрялся даже в выходные на прокатной тачке находить халявные нычки в самом Гамластане… Мобильность и навыки поисковика можно реализовать в сокращение расходов.
Да, термос ты отлично добавил. Я обычно ленюсь и не беру его, поэтому и в советах забыл его. К термосу можно добавить, что кипятком можно разживаться в придорожной инфраструктуре, главное не стесняться спрашивать :). А остановки… мы по студенчеству кальян в машине курили регулярно :) на ходу.
Жень, что касается Украины, то у тебя просто отличная карма. На самом деле там встречалось всякое и чем ближе к Карпатам, тем чаще и жестче. Маленькой машинке чуть полегче, к ней приставать будет только совсем обиженный жизнью. Как правило докопаться к дальнобою не только таже эмоциональная нагрузка, но и дополнительный гешефт :). Лично я не попадал, но обстановку ощущал, ситуации наблюдал.
Про форумы ты прав, профессор Преображенский, будь он жив сейчас, обязательно дал бы точный комментарий по этому поводу :).
Если экологический класс авто ЕВРО-4 или выше и, опять же, есть открытый «шенген» – можно метнуться и по Европе.
— на самом деле не совсем так, вернее это очень раздуто. Мы когда собирались в Прагу на авто, я тоже читал и парился за этот момент (у нас калина 2008 года выпуска) и как я понял, это ЕВРО-3. На границе, никто даже не спросил, да и видели бы вы какие машины стоят со стороны Украины в Польшу =)
Если бюджет поездки делить на двоих, а лучше на троих – то может получиться существенно дешевле, чем путешествие самолетом.
На счет бюджета — тут дешевле очень условно, ведь надо где-то спать, есть, ну и главное уходит время. Ну и ответственность несешь ведь сам за все. Да и если брать Европу, то цена на бензин не радовала совсем в том году, в этом еще менее обрадует. Ну и стоит учитывать, что в Европе машина — обеспечит головняк с парковкой — которая тоже влетает в копеечку и не слабую. Мне кажется руководствоваться экономией в данном случае — путь не верный, она просто может не случится. А вот понимание того, что это само по себе отдельное путешествие и дает целую кучу эмоций и впечатлений это да. Еще не раз прокрутится в голове дорога, снова и снова.
Советы очень ценные, спасибо большое.
Позволю сюда добавить еще парочку из опыта — горелка вещь классная, но требует остановки, а не всегда желание выпить чаю и остановки совпадает — потому нас очень сильно спасает термос, просто незаменимая вещь, только лучше брать нормальный.
Не стоит пренебрегать регистратором, я его и купил именно перед длительной поездкой.
Еще лучше сразу продумать маршрут, для рассчета расстояний мне очень нравится сервис della.ua/distance
Так же стоит сразу заморочиться аккумуляторами. У меня ситуация такая 2 полностью заряженных телефона с навигаторами на борту, 1 из которых со старта выключен, а второй по назначению + внешний аккумулятор (альтернативой можно зарядку от прикуривателя, но у меня была ситуация, когда прикуриватель перегорел в дороге как раз + внешний аккумулятор спасает во время длительных походов по не знакомому городу, где тоже активно используется навигатор, интернет и т.д.) ну и еще я обычно держу про запас 1 старый телефон, на случай не стандартных ситуаций, полностью заряженный.
Еще обязательно надо узнать правило дорожного движения в тех странах, куда едешь, ну и конечно лучше не нарушать. Нас за несколько путешествий через всю Украину ни разу не останавливали просто так, а ведь на форумах можно начитаться, какие злостные менты дежурят у обочин.
Ну извините, я не телепат. Догадаться о том, что вот тут вы в курсе, а вот там нет — не просто. :). Теперь понятно, благодарю.
Что касается уровней, то тут всё просто. Замените словосочетание «соц. уровни» на миры, вселенные, на что угодно, что позволит посмотреть на это в ширину а не в высоту…
А уровни?! На самом деле оценить первой и одиннадцатый этажи по «крутости» очень не просто. Они разные — да, они не пересекаются — да, но вот какой из них крут — это уже вопрос точки зрения.
Какая странная у нас беседа))))))) Грустно, что Вы все неправильно понимаете.Девушку так называю, потому что не знаю кто она. Не спорю, что она не мение прекрасна. А про уровни я уже не въеду) Вы слишком круты или она? Она обычный человек. Простая и не задирает нос. А вообще с наступающим вас! Надо дружить и быть добрыми в новом году!!!
Люди которым это нравится
Дизайн наших всегда избыточен, всегда понимаешь вот эти клеточки, корзиночки, чашечки, кастрюли… и прочая повесил дизайнер, это его «гениальная» находка.
А там у них забургом всегда «просто» уют и ощущение, что все что повешено и расставлено это в процессе жизни сложилось, чуть ли не самими работниками-хозяевами расставлено.
Ну вот есть оперные певцы, которые когда поют, стараются идти вслед за смыслом того о чем поют, а есть те кто в первую очередь тащатся от своего же голоса, ах, как же я прекрасен и талантлив.
Так вот наши дизайнеры общепита — это явно второй вариант подхода к своему делу) ИМХО
Условность прямо пропорциональна умению гуглить в реальности.
Ответственность сложно выразить в деньгах, равно как и адекватность. Цена топлива растёт быстрее чем авиабилеты, но если в машине бюджет пилится на 2-3 — получается дешевле. В случае с троими можно даже не париться с парковкой. Головняк в Европе будет не только с паркингом, но и с ездингом. Тут как с жильём — кто умеет, тот выкручивается. У меня товарищ пожил в Стокгольме какое-то время и ухитрялся даже в выходные на прокатной тачке находить халявные нычки в самом Гамластане… Мобильность и навыки поисковика можно реализовать в сокращение расходов.
Да, термос ты отлично добавил. Я обычно ленюсь и не беру его, поэтому и в советах забыл его. К термосу можно добавить, что кипятком можно разживаться в придорожной инфраструктуре, главное не стесняться спрашивать :). А остановки… мы по студенчеству кальян в машине курили регулярно :) на ходу.
Жень, что касается Украины, то у тебя просто отличная карма. На самом деле там встречалось всякое и чем ближе к Карпатам, тем чаще и жестче. Маленькой машинке чуть полегче, к ней приставать будет только совсем обиженный жизнью. Как правило докопаться к дальнобою не только таже эмоциональная нагрузка, но и дополнительный гешефт :). Лично я не попадал, но обстановку ощущал, ситуации наблюдал.
Про форумы ты прав, профессор Преображенский, будь он жив сейчас, обязательно дал бы точный комментарий по этому поводу :).
На счет бюджета — тут дешевле очень условно, ведь надо где-то спать, есть, ну и главное уходит время. Ну и ответственность несешь ведь сам за все. Да и если брать Европу, то цена на бензин не радовала совсем в том году, в этом еще менее обрадует. Ну и стоит учитывать, что в Европе машина — обеспечит головняк с парковкой — которая тоже влетает в копеечку и не слабую. Мне кажется руководствоваться экономией в данном случае — путь не верный, она просто может не случится. А вот понимание того, что это само по себе отдельное путешествие и дает целую кучу эмоций и впечатлений это да. Еще не раз прокрутится в голове дорога, снова и снова.
Советы очень ценные, спасибо большое.
Позволю сюда добавить еще парочку из опыта — горелка вещь классная, но требует остановки, а не всегда желание выпить чаю и остановки совпадает — потому нас очень сильно спасает термос, просто незаменимая вещь, только лучше брать нормальный.
Не стоит пренебрегать регистратором, я его и купил именно перед длительной поездкой.
Еще лучше сразу продумать маршрут, для рассчета расстояний мне очень нравится сервис della.ua/distance
Так же стоит сразу заморочиться аккумуляторами. У меня ситуация такая 2 полностью заряженных телефона с навигаторами на борту, 1 из которых со старта выключен, а второй по назначению + внешний аккумулятор (альтернативой можно зарядку от прикуривателя, но у меня была ситуация, когда прикуриватель перегорел в дороге как раз + внешний аккумулятор спасает во время длительных походов по не знакомому городу, где тоже активно используется навигатор, интернет и т.д.) ну и еще я обычно держу про запас 1 старый телефон, на случай не стандартных ситуаций, полностью заряженный.
Еще обязательно надо узнать правило дорожного движения в тех странах, куда едешь, ну и конечно лучше не нарушать. Нас за несколько путешествий через всю Украину ни разу не останавливали просто так, а ведь на форумах можно начитаться, какие злостные менты дежурят у обочин.
Что касается уровней, то тут всё просто. Замените словосочетание «соц. уровни» на миры, вселенные, на что угодно, что позволит посмотреть на это в ширину а не в высоту…
А уровни?! На самом деле оценить первой и одиннадцатый этажи по «крутости» очень не просто. Они разные — да, они не пересекаются — да, но вот какой из них крут — это уже вопрос точки зрения.
Недобрить в мыслях не было :).